Οι boomers θέλουν εμπειρίες από τα ταξίδια και η ταξιδιωτική βιομηχανία προσαρμόζει τις υπηρεσίες που προσφέρει.
The post Δεν είναι νέοι και ωραίοι, όμως οι boomers είναι πλούσιοι και γυρίζουν τον κόσμο appeared first on in.gr.
Έρευνα διαπίστωσε ότι το 75% των νέων της Gen Z που συνεισέφεραν χρήματα για ομαδικές διακοπές με φίλους, δεν αποπληρώθηκε ποτέ εξ ολοκλήρου. Η τάση ονομάζεται «αποφυγή πληρωμής» και χαλάει φιλίες.
The post Με δανεικά (και αγύριστα;) πάει διακοπές η Gen Z appeared first on in.gr.
Απαντήσεις στα βασικά ερωτήματα των πολιτών για τις νέες και τις παλαιού τύπου ταυτότητες έδωσε ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Εσωτερικών, Αθανάσιος Μπαλέρμπας. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι αλλαγές που αφορούν τη χρήση των παλιών μπλε ταυτοτήτων στα ταξίδια, τη διάρκεια ισχύος των νέων εγγράφων, τη χρήση του Gov.gr Wallet, αλλά και την εφαρμογή του Προσωπικού Αριθμού. Ο ίδιος, μιλώντας στο ERTNEWS, υπενθύμισε ότι το διαβατήριο εξακολουθεί να αποτελεί το βασικό ταξιδιωτικό έγγραφο, επισημαίνοντας ότι όσοι διαθέτουν έγκυρο διαβατήριο μπορούν να ταξιδεύουν κανονικά, ακόμη και αν δεν έχουν εκδώσει τη νέα ταυτότητα.
Από τις 3 Αυγούστου οι παλαιού τύπου ταυτότητες παύουν να αναγνωρίζονται ως ταξιδιωτικά έγγραφα για το εξωτερικό, ενώ παραμένουν σε ισχύ για ταυτοποίηση και συναλλαγές εντός Ελλάδας έως τις 25 Σεπτεμβρίου 2027.
Σύμφωνα με τον κ. Μπαλέρμπα, η βασική διαφορά των νέων ταυτοτήτων είναι ότι ενσωματώνουν τα ίδια βιομετρικά στοιχεία που περιλαμβάνονται ήδη στα διαβατήρια. Με τον τρόπο αυτό διευκολύνεται ο ηλεκτρονικός έλεγχος των ταξιδιωτικών εγγράφων στα σημεία εισόδου και εξόδου, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές.
Αναφερόμενος στους χρόνους έκδοσης, σημείωσε «Υπάρχει μια δυσκολία αυτή τη στιγμή σε ορισμένες περιοχές της χώρας για να κλείσουν ραντεβού. Σε άλλες βέβαια περιοχές είναι πιο εύκολο. Όσο πάμε προς την περιφέρεια είναι πιο εύκολο. Στις μεγάλες πόλεις είναι δυσκολότερο. Για να βγει μια καινούρια ταυτότητα και να την παραλάβει ο αποδέκτης της, χρειάζεται μέχρι και 7 εργάσιμες. Το διαβατήριο εξ όσων γνωρίζω είναι στις 5 με 8 εργάσιμες» .
Ο Γενικός Γραμματέας εξήγησε ακόμη ότι οι νέες ταυτότητες έχουν δεκαετή διάρκεια ισχύος, καθώς τα βιομετρικά χαρακτηριστικά των πολιτών μεταβάλλονται με την πάροδο του χρόνου και απαιτείται η περιοδική ανανέωσή τους, όπως συμβαίνει και με τα διαβατήρια.
Για όσους εξέδωσαν νέα ταυτότητα πριν από την εφαρμογή του Προσωπικού Αριθμού, διευκρίνισε ότι δεν απαιτείται άμεση αντικατάστασή της. Ο προσωπικός αριθμός θα προστεθεί κατά την επόμενη ανανέωση της ταυτότητας. «Ο προσωπικός αριθμός, ξέρετε, δεν είναι τίποτα ιδιαίτερο. Είναι απλά ένας αριθμός που βασίζεται στο ΑΦΜ του καθενός και ο οποίος μπορείς να τον επικαλεστείς σε μια δημόσια υπηρεσία, αν δεν θυμάσαι το ΑΜΚΑ σου, το ΑΦΜ σου, τον αριθμό της ταυτότητας».
Ο κ. Μπαλέρμπας επισήμανε επίσης ότι κατά τη διαδικασία έκδοσης της νέας ταυτότητας ενδέχεται να εντοπιστούν αποκλίσεις στα δημοτολογικά στοιχεία, όπως η πόλη ή η χώρα γέννησης ή στοιχεία που αφορούν παλαιούς δήμους. Όπως ανέφερε, «όλα αυτά μπορούν να διορθωθούν με τα κατάλληλα πιστοποιητικά και αυτό θα τους διευκολύνει πάρα πολύ στην από δω και πέρα συναλλαγή τους και με το δημόσιο αλλά και στα ταξίδια τους στο εξωτερικό. Άρα, είναι και μια ευκαιρία να τακτοποιήσουν και κάποιες εκκρεμότητες που έχουν, που στο παρελθόν που δεν υπήρχε ψηφιοποίηση, βρίσκαμε τελευταία στιγμή και υπήρχαν προβλήματα».
Σε περίπτωση απώλειας της νέας ταυτότητας, ο πολίτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί την ψηφιακή ταυτότητα μέσω του Gov.gr Wallet για τις συναλλαγές του εντός Ελλάδας. Ωστόσο, η ψηφιακή ταυτότητα δεν αναγνωρίζεται ακόμη ως ταξιδιωτικό έγγραφο, επομένως απαιτείται η επανέκδοση της φυσικής ταυτότητας για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν στο εξωτερικό.
«Η εφαρμογή Wallet τον βοηθάει να κάνει όλες τις συναλλαγές εντός χώρας, αλλά όπως γνωρίζετε ακόμα δεν αναγνωρίζεται ως ταξιδιωτικό έγγραφο, άρα, δεν υπάρχει πανικός για την ταυτοποίηση του ή το να εκτελέσει συναλλαγές ψηφιακές με το gov.gr. Κανένα πρόβλημα μέσω του wallet, αλλά εφόσον καλό είναι να προχωρήσει στην επανέκδοση της ταυτότητας, εφόσον θέλει να την χρησιμοποιήσει ως ταξιδιωτικό έγγραφο», είπε χαρακτηριστικά.
Οι καύσωνες, οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι νέες τάσεις στον τουρισμό επανακαθορίζουν το πότε, το πού και το πώς ταξιδεύουμε, σύμφωνα με νέα έκθεση του ΟΟΣΑ - Ποια είναι η νέα πραγματικότητα;
The post Ακραία καιρικά φαινόμενα, συγκρούσεις και βιώσιμος τουρισμός: Πώς αλλάζουν τα ταξίδια το 2026; appeared first on in.gr.
Μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ καταγράφει νέο ρεκόρ δαπανών από τους Έλληνες στο εξωτερικό και προτίμηση στο city break στην Ευρώπη, από τις καλοκαιρινές διακοπές στην Ελλάδα
The post ΙΝΣΕΤΕ: Οι Έλληνες ταξιδεύουν στο εξωτερικό και αποφεύγουν το εσωτερικό – Ποιες χώρες προτιμούν; appeared first on in.gr.
Το Λας Βέγκας ήταν κάποτε ο ιδανικός φτηνός προορισμός για διακοπές στην Αμερική - Τώρα πια είναι προορισμός πολυτελείας
The post Το Λας Βέγκας άλλαξε «πρόσωπο»: Από τις οικονομικές αποδράσεις στα χρυσά πακέτα appeared first on in.gr.
Τα αεροπορικά ταξίδια στην Ευρώπη αποκτούν ισχυρότερη προστασία ενώ θεσπίζονται νέες εγγυήσεις για επιβάτες και οικογένειες
The post Αεροπορικά ταξίδια: Νέα συμφωνία της ΕΕ ενισχύει τα δικαιώματα των επιβατών appeared first on in.gr.
Οι τρεις προτάσεις που εγκρίθηκαν σήμερα για τα ταξίδια από την Κομισιόν
The post Ταξίδια: Τι αλλάζει στην Ευρώπη – Ένα ταξίδι, ένα εισιτήριο, πλήρη δικαιώματα appeared first on in.gr.
Η Κομισιόν εξετάζει σειρά μέτρων για να αντιμετωπιστεί η έλλειψη καυσίμων για την αεροπορία. Στόχος, να μη χρειαστεί να επιβληθεί μείωση πτήσεων και να συνεχιστούν κανονικά τα αεροπορικά ταξίδια.
The post Ενεργειακή κρίση: Η ΕΕ εξετάζει μέτρα για την αεροπλοΐα λόγω του φόβου για έλλειψη καυσίμων αεριωθουμένων appeared first on in.gr.
Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ο νέος γύρος της δράσης DiscoverEU, προσφέροντας σε χιλιάδες νέους την ευκαιρία να εξερευνήσουν την Ευρώπη με δωρεάν ταξιδιωτικό πάσο. Η περίοδος υποβολής αιτήσεων ξεκίνησε και θα παραμείνει ανοιχτή έως την Τετάρτη 22 Απριλίου 2026 (12:00 το μεσημέρι), δίνοντας το έναυσμα για ένα… ταξίδι ζωής.
Η δράση απευθύνεται σε νέους που βρίσκονται στο κατώφλι της ενηλικίωσης.
Συγκεκριμένα, δικαίωμα συμμετοχής έχουν:
Οι επιτυχόντες θα λάβουν ένα ταξιδιωτικό πάσο, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για μετακινήσεις με τρένο, προωθώντας τη βιώσιμη αστική κινητικότητα.
Επιπλέον, παρέχεται ειδική εκπτωτική κάρτα για μειωμένες τιμές σε καταλύματα, μουσεία, χώρους πολιτισμού και τοπικές συγκοινωνίες.
Δίνεται η δυνατότητα οργάνωσης ταξιδιού είτε σε ατομικό επίπεδο είτε σε ομάδες έως 5 ατόμων.
Η περίοδος ταξιδιού εκτείνεται από την 1η Ιουλίου 2026 έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2027, με μέγιστη διάρκεια τις 30 ημέρες.
Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επισκεφθούν την Ευρωπαϊκή Δικτυακή Πύλη της Νεολαίας και να συμπληρώσουν την ηλεκτρονική φόρμα χρησιμοποιώντας τον αριθμό της ταυτότητας ή του διαβατηρίου τους. Η επιλογή των ταξιδιωτών γίνεται μέσω ενός σύντομου κουίζ γενικών γνώσεων για την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Υποβάλετε την αίτηση πατώντας σε αυτό το link: https://youth.europa.eu/discovereu/apply_el
Για περισσότερες πληροφορίες δείτε ΕΔΩ
Η κρίση που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν απειλεί να ανατρέψει τα φετινά σχέδια διακοπών πολλών Ευρωπαίων. Οι αυξημένες τιμές πετρελαίου και οι πιθανές ακυρώσεις πτήσεων οδηγούν ολοένα και περισσότερους ταξιδιώτες να εξετάζουν εναλλακτικά μέσα μεταφοράς, όπως το τρένο.
Σύμφωνα με ανάλυση της πρωτοβουλίας Europe in Motion, καταγράφηκαν σημαντικές διαφορές στις τιμές των σιδηροδρομικών εισιτηρίων σε βασικές ευρωπαϊκές διαδρομές. Εξετάστηκαν απευθείας δρομολόγια με χαμηλό κόστος και λογική διάρκεια ταξιδιού, με τη διαφορά χρόνου μεταξύ της φθηνότερης και της ακριβότερης επιλογής να μην υπερβαίνει τη μία ώρα ανά διαδρομή.
Παράλληλα, η ώρα αναχώρησης έπρεπε να επιτρέπει στους ταξιδιώτες να φτάνουν στον σταθμό χρησιμοποιώντας τα μέσα μαζικής μεταφοράς, χωρίς να απαιτείται αυτοκίνητο.
Στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα τρένα παραμένουν από τα ακριβότερα στην Ευρώπη. Η διαδρομή Λονδίνο–Εδιμβούργο, διάρκειας περίπου τεσσάρων ωρών, μπορεί να κοστίζει έως και 153 ευρώ, δηλαδή τριπλάσιο ποσό από μια πτήση χαμηλού κόστους (53 ευρώ) για το ίδιο ταξίδι.
Αντίθετα, στην Ιταλία, στη γραμμή Ρώμη–Μιλάνο, όπου το ταξίδι διαρκεί περίπου τρεις ώρες, οι τιμές των εισιτηρίων τρένου και αεροπλάνου είναι σχεδόν ίδιες, με τα αεροπορικά να είναι ελαφρώς ακριβότερα τα Σαββατοκύριακα (93 ευρώ έναντι 127 ευρώ).
Η Γερμανία καταλαμβάνει την τρίτη θέση, με τη διαδρομή Βερολίνο–Μόναχο (περίπου τέσσερις ώρες) να κοστίζει μόλις 0,15 ευρώ ανά χιλιόμετρο. Με έγκαιρη κράτηση, το τρένο παραμένει φθηνότερο από το αεροπλάνο (91 ευρώ έναντι 137 ευρώ).
Στη Γαλλία, η διαδρομή Παρίσι–Μπορντό (δύο ώρες και 15 λεπτά) είναι ακόμη πιο συμφέρουσα, με κόστος 0,14 ευρώ ανά χιλιόμετρο, ενώ το αεροπορικό εισιτήριο μπορεί να κοστίζει έως και τρεις φορές περισσότερο. Οι ανταγωνιστικές τιμές οφείλονται στην παρουσία ιδιωτικών εταιρειών όπως η Ouigo και η Trenitalia.
Η Ισπανία ξεχωρίζει με τη γραμμή Μαδρίτη–Βαρκελώνη (τρεις ώρες και 15 λεπτά), η οποία είναι η πιο οικονομική στην Ευρώπη: μόλις 0,13 ευρώ ανά χιλιόμετρο, τη στιγμή που η πτήση κοστίζει πάνω από τα διπλάσια.
Στην Ελλάδα, η διαδρομή Θεσσαλονίκη–Αθήνα (περίπου πέντε ώρες) προσφέρει επίσης ανταγωνιστική τιμή, με εισιτήριο γύρω στα 69 ευρώ για 500 χιλιόμετρα.
Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της Eurostat για τις μεταφορές, η Ευρώπη διαθέτει πυκνό σιδηροδρομικό δίκτυο, με περίπου 58 χιλιόμετρα γραμμών ανά 1.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Η Ελβετία, η Τσεχία, το Βέλγιο, η Γερμανία και το Λουξεμβούργο κατέχουν τα πιο ανεπτυγμένα δίκτυα, ξεπερνώντας τα 100 χλμ. ανά 100.000 τ.χλμ.
Η Γερμανία σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη την τελευταία δεκαετία, με αύξηση 6 χλμ. σιδηροδρομικού δικτύου ανά 1.000 τ.χλμ. Αντίθετα, η Νορβηγία, η Ελλάδα και η Φινλανδία βρίσκονται χαμηλότερα στην κατάταξη, με λιγότερα από 20 χλμ. δικτύου.
Η Ελλάδα μάλιστα είναι η χώρα της ΕΕ με τη μικρότερη χρήση τρένου, καθώς οι πολίτες της διανύουν κατά μέσο όρο μόλις 70 χλμ. ετησίως.
Το 95% των σιδηροδρομικών μετακινήσεων στην ΕΕ αφορά εσωτερικά δρομολόγια. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, οι Αυστριακοί, οι Ούγγροι και οι Γάλλοι επιβάτες διανύουν τις περισσότερες αποστάσεις, από 1.400 έως 1.500 χιλιόμετρα ετησίως.
Ο μέσος Ευρωπαίος ταξιδεύει περίπου 1.000 χιλιόμετρα τον χρόνο με τρένο, ενώ συνολικά διανύονται 443 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα. Για σύγκριση, η απόσταση αυτή αντιστοιχεί σε περίπου 500 ταξίδια μετ’ επιστροφής μεταξύ Γης και Δία.
Αν και το Ηνωμένο Βασίλειο δεν περιλαμβάνεται στα στοιχεία της Eurostat, τα δεδομένα του γραφείου Rail and Road δείχνουν ότι η σιδηροδρομική κίνηση συγκεντρώνεται κυρίως στο Λονδίνο και τη νοτιοανατολική Αγγλία.
Με πληροφορίες από το Euronews
Από τις 3 Αυγούστου 2026 η έκδοση του νέου διαβατηρίου θα απαιτεί την κατοχή νέου τύπου δελτίου ταυτότητας. Η αλλαγή αυτή αποσκοπεί στην ενίσχυση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας της διαδικασίας, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.
Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και η Ελληνική Αστυνομία υπογραμμίζουν ότι συνεχίζουν τον εκσυγχρονισμό των διαδικασιών και την αναβάθμιση των πληροφοριακών συστημάτων. Στόχος είναι η ταχύτερη, ασφαλέστερη και ποιοτικότερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Η έκδοση των ελληνικών διαβατηρίων εισέρχεται σε νέα ψηφιακή εποχή. Το νέο σύστημα ηλεκτρονικής διακίνησης δικαιολογητικών περιορίζει τη γραφειοκρατία και επιταχύνει τη διαδικασία, ιδιαίτερα για τους Έλληνες του εξωτερικού.
Η νέα εφαρμογή αναπτύχθηκε χωρίς επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού και πληροί πλήρως τις προδιαγραφές ασφάλειας και προστασίας προσωπικών δεδομένων, όπως προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία.
Η ψηφιοποίηση της διαδικασίας φέρνει σημαντικά πλεονεκτήματα για πολίτες και υπηρεσίες. Ο χρόνος διεκπεραίωσης μειώνεται κατά μία έως δύο ημέρες, καθώς καταργείται η αποστολή έντυπων δικαιολογητικών μέσω ταχυδρομείου.
Παράλληλα, περιορίζονται τα λάθη στην καταχώριση στοιχείων, αφού το σύστημα προσυμπληρώνει αυτόματα δεδομένα μέσω διασύνδεσης με άλλα πληροφοριακά συστήματα. Επιπλέον, καταργούνται ορισμένα δικαιολογητικά που απαιτούνταν στο παρελθόν, όπως το ψηφιακό αντίγραφο ταυτότητας και η βεβαίωση απώλειας ή κλοπής διαβατηρίου.
Η νέα διαδικασία μειώνει τις δαπάνες ταχυμεταφοράς και ενισχύει την ασφάλεια των εγγράφων, καθώς οι φωτογραφίες συλλέγονται πλέον σε ψηφιακή μορφή υψηλής ανάλυσης.
Το νέο σύστημα λειτουργεί ήδη σε όλα τα Γραφεία Διαβατηρίων και τα Σημεία Παραλαβής Δικαιολογητικών της χώρας. Μέχρι το 2026 προβλέπεται η επέκτασή του και στις Ελληνικές Προξενικές Αρχές του εξωτερικού, μειώνοντας τον χρόνο έκδοσης διαβατηρίων για τους Έλληνες του εξωτερικού έως και κατά 30 ημέρες.
Η διαδικασία τέθηκε σε λειτουργία στις 31 Δεκεμβρίου 2025. Έως τις 31 Ιανουαρίου 2026 θα εφαρμόζεται παράλληλα και η παλαιά μέθοδος με έντυπα δικαιολογητικά, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση στο νέο σύστημα.
Μετά τις καταναλωτικές εξάρσεις της Black Friday και της Cyber Monday, εμφανίζεται ένα νέο εμπορικό φαινόμενο που κερδίζει έδαφος στον χώρο του τουρισμού: η Travel Tuesday. Η ημέρα αυτή ενθαρρύνει τους καταναλωτές να επενδύσουν σε εμπειρίες και ταξίδια αντί για υλικά αγαθά, υπογραμμίζοντας ότι οι πιο πολύτιμες αγορές συχνά είναι οι αναμνήσεις που δημιουργούμε.
Η Travel Tuesday ακολουθεί το Σαββατοκύριακο των Ευχαριστιών στη Βόρεια Αμερική και δημιουργήθηκε ως απάντηση στη μετατόπιση της καταναλωτικής συμπεριφοράς προς τις εμπειρίες. Η ιδέα ξεκίνησε το 2017 από την πλατφόρμα Hopper, που παρατήρησε αύξηση στις κρατήσεις πτήσεων την Τρίτη μετά την Ημέρα των Ευχαριστιών.
Σήμερα, η ημέρα αυτή έχει καθιερωθεί διεθνώς και περιλαμβάνει εκπτώσεις σε πτήσεις, ταξιδιωτικά πακέτα και ξενοδοχεία. Οι προσφορές ξεκινούν συνήθως από το βράδυ της Δευτέρας, ενώ το πρωί της Τρίτης οι εκπτώσεις μπορούν να φτάσουν το 15%-25%.
Το 2025, η Travel Tuesday πραγματοποιείται στις 2 Δεκεμβρίου, προσφέροντας σε κάθε είδους ταξιδιώτη την ευκαιρία να εξοικονομήσει χρήματα και να πραγματοποιήσει το επόμενο ταξιδιωτικό του όνειρο.
Η ημέρα αυτή υπενθυμίζει ότι η επένδυση σε εμπειρίες μπορεί να είναι πιο πολύτιμη από οποιοδήποτε αντικείμενο και αποτελεί ιδανική ευκαιρία για όσους σχεδιάζουν τις επόμενες αποδράσεις τους.
Login